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张涛:把汉中打造成关中平原城市群南下出海的副中心

时间:2019-09-17 来源:陕西热线
  日前,国度发改委出台了《西部陆海新通道总体计划》,这对付推进西部大开拓形成新花样具有重大计谋意义。陕西西安处在亚欧大陆桥上,中国地舆版图的中央位置,发挥着联结南北,承东启西的作用。但这次计划并没有凸起陕西“一带一路”焦点区的位置,只把西何在通道设计中定位为辐射延展带上的环节都邑,职位显然在通道打算中不够突出。近年来,邻接陕西的重庆在西部大斥地中阐扬着领头羊的感化,在西部陆海新通道中被赋予了核心区的地位。
 
  改进开放以来,我们依赖优先发展东部地域,进而动员中西部地区。进入新时代,我们推动扶植“一带一路”,中欧班列的开行从根本上冲破了西部地区的外向型经济发展基本只依赖东部沿海的场合,而要全方位深入鞭策西部大拓荒还要不断优化西部地区的出海通道。这样,西北经西南地区南下的出海通道地位突显,基础不断夯实。成都、重庆成为了动员西南,联结西北的“双核”。西部大斥地要形成新花式,西北地区成长离不开陕西西安的带动辐射。
 
  当前,要增强主通道与沿线关头都邑的有用衔接,必要加强陕西辐射西北,连合西南的通道扶植,优化城际铁路网。对付陕西来讲,西安有条件打造成为丝绸之路经济带最大物流集散中间,建设成为新欧亚大陆桥快速交通干道,可是陕西的南下出海通道必要支点,如许,汉中的职位就更加突出。应在“十四五”时代支撑将汉中打造成为陕西乃至西北地域连合西南的重要陆港。
 
  为此发起,加速规划建设汉中—天水,宝鸡—汉中,天水—汉中—安康—十堰的高铁,设计扶植汉中—巴中铁路。撑持汉中规划建设洋县、宁强、镇巴通用机场,使汉中成为关中平原城市群南下出海的副中央都邑。(作者张涛,系陕西省政协委员、陕西省同一战线智库专家、陕西省垣市经济文化研究会常务副会长兼秘书长)

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